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是什么原因让国内汽车及零部件生产行业开始钟情IATF16949呢?

来源:信之杰认证   时间:2021-02-01

    现在汽车企业通过ISO9001质量管理体系要求、“QOC”认证也许不是什么新鲜事了,但通过ISO14001《环境管理体系规范及使用指南》、iso45001《职业卫生与安全管理体系》和IATF16949:2016《质量管理体系汽车生产件与相关服务件的组织实施ISO9001200的特殊要求》认证的汽车及零部件厂家还很少,尤其是通过IATF16949认证的则更少。

    2006年10月8日,一汽轿车股份有限公司通过ISOTS1694认证现场审核;10月26日,中国重汽集团济南桥箱有限公司获得TS16949证书。奇瑞汽车也通过了中国整车企业IATF16949的认证。据有关估计,国内通过和正在推行IATF16949认证的汽车企业已有一部分,并有扩大的趋势。那么,是什么原因让国内汽车及零部件生产行业开始钟情IATF16949呢?

    汽车行业钟情IATF16949的原因

    为了协调国际汽车质量体系规范,1996年国际汽车特别工作组IATF成立。从1997年开始,国际标准组化织ISO在IATF和 ISO9001质量管理和质量保证委员会的共同努力下,于1999年3月1日正式发布了第1版TS16949:1999,这在世界范围内立即引起强烈反响和积极反应。为适应新形势需要,在ISOC176支持下,由IATF和日本汽车工业协会共同起草,又于2002年月1日发布了第2版 TS16949:2002替代ISOTS16949:1999。TS16949:2002相比于TS16949:1999扩充了ISO9001:2000的内容,增加了汽车行业的特殊要求;注重过程及成本控制、顾客及绩效管理以及员工激励,相对于文件审核,更注重过程审核;汇集了世界汽车行业的质量管理经验,被称为是目前全球汽车行业最完善、最先进、最具有权威性的质量管理标准;为汽车行业供应商零部件生产商提供了更具竞争力的管理模式等等。

    IATF16949出台以前,世界汽车工业较发达国家,如美国采用QS9000:1998,德国采用VDA61,法国采用EAQF94,意大利采用AVSQ94。各国汽车及相关零部件厂商为满足市场需要,疲于应付不同顾客对质量体系认证的要求。随着全球经济一体化的不断推过和汽车零部件全球采购的逐步实现,国际汽车行业急需一个统一的、具有权威性的质量管理标准,于是,在IATF协调下,IATF16949便应运而生。

    为适应我国汽车工业发展和加入WTO的需要,进一步规范我国汽车及零部件企业的质量管理标准,确保整车质量,国家质量监督检验检疫总局于2003年1月17日发布、2003年6月1日实施的推荐性国家标准GB/T18305-2003/1s0个S16949:2002《质量管理体系汽车生产件及服务件的组织应用ISO9001200的特殊要求》,等同采用了ISO/TS16949:2002为我国汽车制造行业提供了最为先进、全面、统一的质量管理保证体系规范。

    “十五”期间,由于我国汽车技术、质量大幅度提高和所具有的性价比优势,汽车出口增长迅猛,汽车及零部件出口每年以40以上的速度增长,汽车产品出口已覆盖207个国家和地区。在某些国家,我国的重卡产品已对当地原有的重卡品牌造成了很大冲击;与此同时我国的轿车、客车、皮卡、轻卡等产品出口也取得了丰硕成果。此外,2004年我国开始步入世界第3大汽车消费国和第4大汽车生产国。未来,我国汽车工业会有更长足的发展。

    从统计资料看,目前我国整车出口市场以发展中国家为主,零部件出口市场以发达国家为主。随着我国汽车工业的迅速发展,越来越多的汽车及零配件厂商开始意识到实行IATF16949认证的重要性,因为它是走向国际市场的必备条件。

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